道路痕跡類司法鑒定
車輛屬性
車輛的屬性涉及到交通事故中的通行規則和駕駛人的準駕條件。
車輛安全技術狀況與事故關系
事故的成因分析中包括對車輛的安全技術狀況的評估。對于已經損壞的部件：如制動系、轉向系、燈光、輪胎等要判斷損壞的原因及與事故的關系。
碰撞形態
事故的碰撞形態分析，是分析事故過程的一部分，也是事故責任認定的重要依據。對車輛、人體、路面及其它物體的痕跡進行檢驗，解決是否發生過碰撞、怎樣碰撞、碰撞造成怎樣的后果等疑難問題。
車速
超速行駛和低速行駛（高速等級公路）是誘發事故的重要因素，運用相關理論作出車輛的行駛速度的鑒定。也可采用計算機模擬技術或利用事故視屏錄像進行速度鑒定和事故過程再現。
交通參與者交通行為方式
運用多技術力量，綜合解決交通事故當事人事發時的交通行為方式，如：機動車當事人的駕、乘關系；非機動車當事人的推、騎關系；行人的跑、走、蹲踞、躺臥姿態。
多次成傷與死亡的關系
二輛以上車輛造成一人死亡，在各自對其責任發生爭議的情況下。可根據事故形態結合車輛、尸體的檢驗進行鑒定。
車輛的屬性涉及到交通事故中的通行規則和駕駛人的準駕條件。
車輛安全技術狀況與事故關系
事故的成因分析中包括對車輛的安全技術狀況的評估。對于已經損壞的部件：如制動系、轉向系、燈光、輪胎等要判斷損壞的原因及與事故的關系。
碰撞形態
事故的碰撞形態分析，是分析事故過程的一部分，也是事故責任認定的重要依據。對車輛、人體、路面及其它物體的痕跡進行檢驗，解決是否發生過碰撞、怎樣碰撞、碰撞造成怎樣的后果等疑難問題。
車速
超速行駛和低速行駛（高速等級公路）是誘發事故的重要因素，運用相關理論作出車輛的行駛速度的鑒定。也可采用計算機模擬技術或利用事故視屏錄像進行速度鑒定和事故過程再現。
交通參與者交通行為方式
運用多技術力量，綜合解決交通事故當事人事發時的交通行為方式，如：機動車當事人的駕、乘關系；非機動車當事人的推、騎關系；行人的跑、走、蹲踞、躺臥姿態。
多次成傷與死亡的關系
二輛以上車輛造成一人死亡，在各自對其責任發生爭議的情況下。可根據事故形態結合車輛、尸體的檢驗進行鑒定。
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